对汽车产业而言，每年大大小小的车展不可或缺。车展既是广大车迷朋友们看车赏车的盛会，又是各大汽车生产厂商宣传推广新车型、新产品的平台。不过今年以来，反复无常的疫情明显打乱了国内多场重量级汽车展的节奏，弄得要么延期要么中断。如今距离2022年结束仅剩不到两个月的时间，今天咱们就来聊聊，那些今年以来尚未举办的车展以及尚未上市的重磅新车吧。

※ 原计划在2022年举办的重量级车展现在都达成了吗？

（1）粤港澳大湾区车展：今年唯一成功举办

2022年5月28日至6月5日，以“先行向未来 VOYAGE INTO THE FUTURE”为主题的“2022（第二十六届）粤港澳大湾区国际汽车博览会”（简称'粤港澳大湾区车展'），在深圳会展中心（福田）成功举办，这可以说是今年以来国内汽车产业首个如期开幕并且最终如期闭幕的大型展会。

值得一提的是，在本届粤港澳大湾区车展正式开幕前，车展组委会便已放出官方消息，为促进产业发展和汽车消费，广东省、深圳市及各区政府的汽车以旧换新专项行动和汽车消费补贴，将与粤港澳大湾区车展联动叠加释放，总金额超过10亿元人民币，可以说是给整个粤港澳大湾区的汽车消费市场都打了一剂强心剂。

虽然本届粤港澳大湾区车展被誉为一场小规模的超豪华车聚会，特别是有不少海外新车（例如玛莎拉蒂Grecale、路虎揽胜运动版等等），都是在本届粤港澳大湾区车展完成的中国市场实车首秀；但令人振奋的是，在本届粤港澳大湾区车展上，人们也看到了像红旗LS7、岚图梦想家这样的优秀中国品牌豪华车型，和一众海外豪华品牌车型站在了同一个舞台之上。

除此之外，还有不少造车新势力都携各自旗下的新能源旗舰车型亮相，例如理想L9、小鹏G9，当然也包括出自传统车企的阿维塔11、比亚迪新款唐EV、比亚迪护卫舰07、欧拉芭蕾猫、奇瑞欧萌达等等价格更加亲民的一般消费级车型。这无不在表明，如今的中国民族汽车工业已经开始实现品牌向上、并在全球汽车产业中开始逐渐尝试唱主角了。

（2）成都车展：在无奈中宣布中断

原计划于2022年8月26日-9月4日在中国西部国际博览城举办的第二十五届成都国际汽车展览会，算是今年以来继粤港澳大湾区车展之后第二个如期开幕的重量级汽车展会。

不过由于疫情的缘故，本届成都车展虽然坚强地开幕，却没能迎来顺利的闭幕。2022年8月30日，成都国际汽车展览会组委会发布公告称，第二十五届成都国际汽车展览会即日起暂停举办，后续安排另行通知。只不过在那之后，今年的这届成都车展也就没有“然后”了。

（3）广州车展：最终没逃过延期的命运

在第二十五届成都车展铩羽而归之后，每年一届的广州车展就成了2022年被国内汽车产业寄予厚望的一场重磅展会。此前，2022广州车展的筹备工作一直在按部就班地进行当中；汽车企业和新闻媒体虽然一直抱有观望态度，但实际上也并未停下参展和报道的相关准备工作。

但可惜的是，由于近期广州市疫情形势逐渐变得严峻，已经箭在弦上的广州车展最终还是没能逃脱延期的命运。就在上周五（2022年11月4日），广州国际汽车展览会组委会发布公告宣布，2022第二十届广州国际汽车展览会延期举办，延期后的具体举办时间将另行通知。

（4）北京车展：恐怕已经遥遥无期

早在今年4月2日，北京国际汽车展览会秘书处就已经宣布，原定于2022年4月21日-4月30日在北京举办的2022（第十七届）北京国际汽车展览会（AUTO CHINA 2022）将延期举办，具体举办时间将另行通知。

作为参考，上一届（第十六届）北京车展原定于2020年4月在北京举办，之后延期至2020年9月26日-10月5日举行。不过有所不同的是，时至今日，2022北京车展究竟能否举办、以及将在何时举办的问题，仍未得到主办方的官方确认。鉴于距离2022年结束已经不足两个月，并同时考虑到目前国内的疫情形势，本届（第十七届）北京车展恐怕已很难有机会在年内实现。

（5）天津车展：是否会成为2022年国内汽车产业最后一根救命稻草？

其实，今年的天津车展本身也是命运多舛。早在2022年9月13日，2022中国（天津）国际汽车展览会组委会发布公告称，原定于2022年9月29日至10月5日在国家会展中心（天津）举办的2022中国（天津）国际汽车展览会将延期至2022年11月10日至15日举办。

如今，距离组委会发布公告已经过去了近两个月的时间，虽然目前天津市高风险地区尚有22个（依据国务院客户端小程序2022年11月06日19时数据），但截至本文发稿前，我们尚未收到今年的天津车展将再次延期或取消举办的任何确切消息。由此看来，2022天津车展或许将成为今年国内汽车产业能够实打实攥在手里的一根救命稻草了。

依据组委会官方公布的最新消息，2022中国（天津）国际汽车展览会（以下简称“2022中国天津国际车展”）将于2022年11月10日至11月15日在国家会展中心（天津）举办，将成为本年度我国北方地区迄今为止规模最大、品牌最齐全的国际车展，也是今年天津地区唯一的国际顶级车展。

2022中国天津国际车展将以“向新·向上”为主题，全面展示世纪疫情交织汽车行业百年未有之大变局的背景下，全球汽车产业坚持创新驱动，在智能化和电动化变革大潮中，积极应对挑战，稳中求进，推动汽车行业高质量发展的时代画卷。

同时，也将多角度呈现中国汽车产业以更开放的格局，以史无前例的速度、广度和深度，参与到全球汽车产业链的竞争与合作，开拓进取，不断增强自主创新能力，产品技术向“新”、模式生态向“新”、增长方式向“新”，开创中国汽车品牌新时代的恢弘篇章。

那么，今年的这届天津车展都有哪些具体的特色呢？下面我们就帮大家来梳理一下。

A. 展会时间安排：

2022中国天津国际车展的举办时间，为2022年11月10日至11月15日。其中，11月10日是新闻媒体日，集中接待海内外的媒体记者到场参访。11月11日至15日为公众参观日。11月10日至11月14日参观时间为9:00-17:30，当日16:30观众停止入场。展会最后一天11月15日参观时间为9:00-16:30，当日15:30观众停止入场。

B. 规模大、品牌全：

2022中国天津国际车展的总展出面积将达到20万平米，使用国家会展中心（天津）一期S1至S10的10个展馆和室外展区，国内外主流车企均将高规格参展，展会共展出展车990台，其中新能源车260台。

参展的国际品牌有：BMW及MINI，梅赛德斯-奔驰，一汽奥迪，上汽大众，一汽-大众，一汽-大众捷达品牌，沃尔沃，捷豹路虎，林肯，上汽通用汽车（别克、雪佛兰、凯迪拉克），东风标致，东风雪铁龙，长安福特，江铃福特，广汽三菱，一汽丰田，广汽丰田，东风本田，广汽本田，东风日产，长安马自达，斯巴鲁，北京现代，捷尼赛思，东风悦达起亚等。

国内品牌中，一汽红旗、东风风行、上汽荣威、上汽名爵、上汽大通、长安汽车、欧尚汽车、北京汽车、广汽传祺、吉利汽车、领克、哈弗、长城炮、WEY、坦克、比亚迪汽车，奇瑞汽车，捷途、星途汽车、JAC江汽集团等均将亮相展会现场。

此外，保时捷、兰博基尼、玛莎拉蒂等豪华品牌，以及罗伦士等豪华改装品牌，也将本届天津车展当做重要的展示平台，将在展会上集中展示。

与此同时，NIO蔚来、理想、小鹏、哪吒汽车、岚图、ARCFOX 极狐、高合HiPhi、极氪、智己汽车、飞凡、埃安 AION、合创、奇瑞新能源、欧拉、零跑、AITO、几何汽车等新能源品牌也将倾力参展，集中展示新能源汽车行业的新技术和新趋势。

另外，包括上汽奥迪、大众进口汽车、路特斯、雷克萨斯、腾势汽车、smart、阿维塔、自游家、集度、大运、睿蓝、地平线、克蒂汽车等等在内的一众品牌，则将首次参加中国天津国际车展。

下附“2022中国天津国际车展”各展馆展位分布示意图——

C. 提供多重购车补贴及优惠：

据悉，本届天津车展组委会联合各参展汽车品牌共同打造系列购车优惠活动。针对车展期间的购车用户，除了汽车品牌给到全系或部分车型特殊的车展价格优惠政策，组委会还将加码重磅购车补贴措施。

此外，天津市将以2022中国天津国际车展为契机，举办为期一个月的“2022天津汽车消费嘉年华”，发放大量专属汽车消费券，将同时叠加汽车厂家、经销商、银行等优惠福利，更好地惠及市民群众，为购车用户送上“汽车嘉年华”活动大礼包。

D. 如何购买及使用展会门票：

本届天津车展的购票通道已经全面开通，11月10日门票售价每张80元，11月11日-15日公众日参观通票售价每张60元，11日-15日指定日参观门票（仅可在所购买门票的指定日期内参观车展）售价每张50元。观众可在2022中国天津国际车展官网、官方微信号、大麦网、以及中石油的线下售票渠道进行购票。

与此同时，车展组委会也提醒广大观众，请观众选择正确购票渠道，对在非官方渠道购买虚假参观票而引起的任何纠纷，车展主办方概不承担任何责任，并保留追究其相关责任的权利。

E. 防疫相关提醒：

依据本届天津车展组委会于官方网站发布的公告，因疫情防控需要，观众入场需持24小时内核酸阴性证明，现场防疫措施以天津当地疫情防控政策为准。参观本届车展的观众全部采用“实名制预约购买、凭参观者身份证实名制入场”的方式。观众可以在网上预约购票，凭本人身份证原件入场。

所有参观人员必须保证健康码状态正常方可购票参观，观众在参观期间务必遵守疫情防控相关规定，并全程科学佩戴口罩，参观时保持1米以上社交距离，注意个人防护。境外或无身份证人员，请凭购票信息和护照等有效证件至展会现场票务服务点进行身份核实。1.4米以下的儿童享受免票（1.4米以下儿童需在成人陪同下入场，不得单独入场）。

※ 年底前有哪些将上市或将发布的重磅新车等不及再开车展了？

其实在今年广州车展官宣延期之前，是有多款重磅新车大概率会选择在广州车展期间宣布上市的，特别是上周在帮大家盘点今年11月将上市新车时，我们已经做过比较详细的介绍了。反而衬托着今年的天津车展，显得存在感不是太强，很大程度上也是由于目前天津车展的知名度和重要程度尚无法和广州车展相匹敌。

不过随着如今广州车展延期已成事实，并且目前广州市疫情形势的进一步严峻，本届广州车展是否能够在年底之前顺利举办尚无定数。但基本可以肯定的是，即便今年12月份国内不再举办任何大型汽车展会，国内车企的新车计划恐怕也不会因任何车展的延期而同步延后，选择在11月份将新车投放市场或者在12月份宣布上市，都将成为大多数怀里还抱着未上市新车的汽车企业的共同选择。

例如，仅在11月的第一周，就已经有极氪 ZEEKR 009、上汽通用别克世纪CENTURY、起亚狮铂拓界、北京现代新款菲斯塔N Line和新款途胜L相继宣布上市。并且除北京现代的新款菲斯塔N Line和新款途胜L属于改款车型外，另外三款新车均是分量足够重的全新车型。

极氪 ZEEKR 009：2022年11月1日上市，官方指导价49.9-58.8万元

别克世纪CENTURY：2022年11月3日上市，先期推出四座版和六座版车型，售价区间52.99-68.99万元

起亚狮铂拓界：2022年11月3日上市，官方指导售价区间17.98-23.78万元

而在本周，包括奇瑞新款瑞虎7 PLUS、广汽传祺全新一代M8在内的两款重点新车，目前均已确定了明确的上市时间，分别为11月7日和11月8日。除此之外，坦克品牌官方也宣布，旗下坦克300 20万辆纪念版和坦克500 20万辆纪念版将于11月7日正式上市，两款新车各限量500台，将提供“20万”专属徽章，并在迎宾踏板专属内饰激光镌刻“20万”纪念标识。

奇瑞新款瑞虎7 PLUS：将于11月7日上市，目前预售价10.69-12.19万元

广汽传祺全新一代M8宗师系列：将于11月8日上市，目前预售价27.5-34.5万元

坦克300 20万辆纪念版和坦克500 20万辆纪念版：将于11月7日上市

至于在接下来的11月份，像广汽三菱全新欧蓝德、比亚迪护卫舰07、北京BJ60这三款已经开启了预售的新车，以及东风本田全新CR-V的姊妹车型即“广汽本田全新皓影”这款原先大概率会在广州车展宣布上市的新车，都很有可能不会继续等待广州车展组委会方面新的举办时间通知，选择在11月之内完成上市的可能性还是很大的。

广汽三菱全新欧蓝德：预售价区间17.00-23.00万元

比亚迪护卫舰07：预售价区间22-28万元

北京BJ60：预售价区间23.98-28.98万元

广汽本田全新皓影： 基于Honda Architecture全新平台打造，与东风本田全新CR-V互为姊妹车型

至于已经让人感觉遥遥无期的第十七届北京车展，参考目前全国疫情形势来看，能够在12月内举办的可能性也已经非常渺茫。在这样的前提下，像一汽丰田格瑞维亚Granvia这种已经完成了正式亮相发布的车型，一汽-大众揽巡这样的已经公布了预售价的车型，即便11月份不上市，大概率也会在12月之内完成上市。

一汽丰田格瑞维亚Granvia：与广汽丰田赛那SIENNA互为姊妹车型

一汽-大众揽巡：预售价格27.69-32.79万元

而像北京奔驰全新GLC长轴距版、广汽本田全新缤智、一汽-大众新款迈腾等等这种已经在工信部申报目录当中曝光过的新车，就算今年底之前不会上市，但至少大概率会在12月之内完成正式的亮相发布，即便再晚也不太可能拖到2023年再进行下一步动作了。

北京奔驰全新GLC长轴距版：采用全新家族化设计，提供两种风格前脸造型

广汽本田全新缤智：造型方面与海外版车型保持一致

一汽-大众新款迈腾：外观方面有所调整，依旧提供280TSI、330TSI和380TSI三种动力可选

※ 编辑点评：

进入2022年以来，新冠疫情始终处于反复无常的状态，全国多地的生产和生活秩序都遭受到了不同程度的影响。要说汽车行业内受影响最为明显的，莫过于第十七届北京车展和第二十届广州车展的延期，以及第二十五届成都车展的不幸中断了。

不过令人欣慰的是，即便在这样的前提下，甚至上半年还有不少汽车生产企业曾因疫情停工停产，但好在车企发布新产品的计划以及向市场投放新车型的节奏并没有被严重打乱。这也正是为什么进入四季度以来，我们仍然可以看到有数量可观的重磅新车相继发布或上市。总而言之，汽车人在2022年过得确实不算好，但表现仍然坚强。希望在不久之后的2023年，这些窘况能够有所改变吧。